工程機械職業好像要時運亨通了。本年一季度，挖掘機銷量同比添加15%，3月份挖掘機銷量發布的數據同比添加19.35%。2月份，全國29家**要挖掘機出產公司出售臺數同比添加31.61%，由于2月份挖掘機出售的迅猛添加，1—2月挖掘機總銷量與2015年1-2月份的總銷量根本相等。這是自2012年工程機械**斷崖式下滑以來，初次完結同比添加、環比相等的狀況。

　　國金證券分析師潘貽立表明，從出資改進傳導**工程機械銷量改進的通常機制是：從出資好轉，股動開機率進步，到二手機需求銷量上升，再傳導到新機銷量的上升，全部傳導周期需求3個月到半年。從1-3月的數據來看工程機械增速超預期。

　　統計局發布的數據顯現，季度國內出產總值完結6.7%的添加，到達15.86萬億元。其間，與工程機械職業有著緊密有關的房地產開發出資漲幅更高，扣減報價要素實際添加9.1%，到達1.77萬億元。這在必定程度上也股動了工程機械職業的開展。

　　但就此以為工程機械職業回暖或為時尚早。我國工程機械職業查詢研究**發布的4月份我國工程機械**指數（CMI）為87.66，同比增速負7.27%，環比增速負35.67%。CMI在50~100之間，表明**對比失望，可能存在下滑危險。

　　我國工程機械工業協會有關負責人對記者記者表明，回暖還有待承認，須五六月的數據驗證。由于政策面和商局面要素都會影響工程機械職業的回暖。

　　回暖尚無結論

　　記者整理一季度財報發現，7家商品較全部的工程機械上市整機公司中，三一重工、中聯重科和徐工機械運營收入均同比降低，降幅低的三一重工也高達約17%。雖然除中聯重科和廈工股份外的別的5家公司的凈利潤完結了添加，但均未超越一億元，其間4家公司凈利潤缺乏2千萬元。

　　更能反映一家公司經運營績好壞的扣減非經常性損益的凈利潤（簡稱“扣非凈利潤”）數據顯現，7家上市公司僅有2家的為正數，其間柳工(6.430, 0.04, 0.63%)為99.91萬元，山河智能(8.430, 0.01, 0.12%)雖添加了1828.74%，但僅為1100萬元。5家扣非凈利潤為負的上市公司中，還有三家同比負添加，其間三一重工的同比降低起伏大，高達767.89%。

　　7家上市公司中，中聯重科的經運營績體現墊底，不只運營收入同比降低，凈利潤、扣非凈利潤也均為負數，且同比別離降低了72.25%和63.32%。僅有山河智能運營收入、凈利潤和扣非凈利潤均上漲。

　　國外工程機械公司日子也不好過。4月22日，被視為全球工程機械**“晴雨表”的全球大的土方工程機械、建筑機械和礦用設備制作商美國卡特彼勒公司發布了本年季度的成績，完結出售收入95億美元，同比2015年的127億美元降低25.20%。全球商業、金融信息和財經資訊提供商彭博（Bloomberg）的統計數據顯現，這是卡特彼勒自2012年第四季度以來14個季度中12次同比降低，剩下兩個季度也是微添加。

　　4月底，卡特彼勒表明將封閉在美國的5家工廠，裁人約820人。卡特彼勒計劃在2018年前裁人約1萬人，封閉或合并約20家工廠。截**現在，卡特彼勒已裁人約5300人。

　　無獨有偶，全球**大工程機械公司日本股份有限公司小松制作所于2015年末宣告在其我國區的公司裁人500人，約占我國區公司總職工數的10%。而這相當于其2013、2014年度一共裁掉的人數。

　　工程機械巨子成績滑坡的**要原因是全球能源和采礦職業的體現低迷。以我國為例，我國冶金礦山公司協會會長邵安林在4月份公開表明，我國冶金礦山職業墮入經濟低位徘徊期間，虧損公司和關停公司不斷添加，減發、欠發工資景象不斷增加，短期內難以改動。

　　4月份，我國制作業采購經理人指數（PMI）已從3月份的50.2降**50.1，雖然PMI高于50的榮枯分水嶺，但匯豐控股（HSBC）經濟學家馬曉萍表明，我國不太可能推出更多影響行動，不過也不會收緊寬松政策。雖然呈現一些企穩跡象，我國經濟放緩的趨勢仍將連續。換句話說，受全球經濟放緩制約，短期內工程機械職業很難有搶眼體現。

　　**空間有潛可挖

　　雖然我國工程機械職業面臨著國內外**的兩層壓力，但仍有可挖的空間存在。

　　以國內**為例，于2016年4月1日開始履行的國Ⅲ排放標準將迫使一批排放不合格的非路途機械不再是合法運營政策。這不只能迫使公司加大力度變革商品，打破技能“瓶頸”，并且經過更新換代會發生新的增量空間。

　　我國工程機械工業協會有關負責人對本刊記者表明，這意味著將有250萬臺擺布的工程機械增量空間。但以舊換新需求補助政策才干影響用戶的積極性，并且需求分批篩選。現在，有關部分正在推進有關政策的出臺。

　　挖潛的另一條路徑是制止非正常途徑進口的工程機械，**要關于挖掘機商品。如果能有用遏止非正常途徑進口，每年能新增近萬臺挖掘機的**空間，相當于我國挖掘機十分之一擺布的產值。

　　更大的空間來自“一帶一路”。來自商務部的數據顯現，2015年，我國公司在“一帶一路”有關的60個新簽對外承攬工程項目合同3987份，新簽合同額926.4億美元，占同期我國對外承攬工程新簽合同額的44.1%，同比添加7.4%；完結運營額692.6億美元，占同期總額的45%，同比添加7.6%。2015年，我國對外承攬工程事務股動設備資料出口161.3億美元（約合**1048.05億元）。

　　以印度為例，其可能是一個潛力無窮的海外**。三一印度公司原董事長吳云峰對記者記者表明，現在我國制作的起重機在印度出售報價比日本同類商品還要高，我國工程機械公司在印度**取得一個較大的添加極可能性較大。

　　進入附加值較高的歐美發達**也一直是國內工程機械公司的政策。以柳工機械為例，其2015年海外出售收入占比達31.51%，僅次于三一重工42.93%。柳工北美有限公司原董事長黃兆華通知記者記者，柳工的政策是將來5年要將這一比例進步**50%。現在，柳工在進入荷蘭、英國等國際**后，成功進入了法國**。

　　但若想真實取得更高附加值，僅僅是把商品打入某個**還不行。關于我國工程機械公司來說，還需求進步研制立異才能，這方面能夠仿效日本——將高附加值的**零部件出產牢牢把握在自個手中。以小松為例，其被稱為“A 類部件”的發動機、液壓件等**零部件的研制才能居世界前列。而關于**部件，小松的政策是將其放在本國出產，這樣既確保**技能把握在公司手中，又能夠獲取更高的附加值。